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虽然不是大牌车但配置还可以!测评国产入门级拉力辐条式车轮

发布时间:2023-09-05 06:17:02点击量:

  名的有春风、贝纳利、宗申、隆鑫等等,可以说国内摩托车行业还是比较不错的。

  而对于拉力车型,以上述的几个品牌都有涉足。目前国内的摩旅风盛行,所以说拉力车也成为了众多车友的焦点。但是今天我们要说这款车并不是来自以上说的几个品牌。

  拉力车随着国内的摩旅风,渐渐的进入我们的视野。除了国外比较知名的大排量拉力车,宝马水鸟,非洲双缸等等,对于车友来说,还是比较喜欢亲和力高一点的小排量车型。

  今天我们要说的是一款入门级国产拉力车,金城K-CROSS,其车辆的品牌知名度,在国内并不算大牌。其实这款车上市时间很早,在2017年这款车就上市了,凭借自身的特点,也吸引了不少车友的喜爱。不过此次也是将面临国四,这款车也再度升级。那么这款车的性能表现如何呢?今天小编就带大家一起了解一下。

  在外观设计方面,这款车其实没有太大的变化。不过你仔细来看的话,还是有不少的升级。虽然这款车不是大牌制造,但是在细节配置上,这款车的车轮儿升级为辐条式轮毂,增加了这款车面对非铺装路面的性能。

  而整体车身的设计也是十分高挑,非常符合拉力车的定位。除此之外,这款车也没有仿照大部分拉力车的造型,其车身设计的原创度还是比较高的。

  在车身搭配方面,官方给予这款车的定位是休闲旅行车。正面采用了比较宽大的风挡,行驶时可以降低一部分风阻,提升舒适感。并且车身坐高只有770mm,对于身高上基本没有太大的要求。

  不过遗憾的是,这款车的大灯采用双灯设计,但是主光源仍然采用的是卤素光源,只有行车灯为LED,在这一点上,小编感觉这款车的搭配有些落后,如果全车均搭配LED,相信会更好一些。

  在核心动力方面,这款车的发动机并不是经常自主研发,而是从一款国外的阿普利亚GPR125扩缸而来,单缸水冷189cc发动机。从2017年上市,结合这两年车友反应的口碑来说,发动机性能方面还是比较稳定的。

  从官方公布的数据来看,这款车的最大功率15.2kw/8250rpm,最大扭矩17.1N·m/7250rpm。结合参数和142kg的车重来说,动力表现还是比较不错的。不过我们可以看到这款车在高转速才能爆发最大动力,仍然延续了阿普利亚的特征,对于行驶困难的非铺装路面,发动机的表现感觉没有强调低扭力的出色。

  在车身配置方面,这款车搭配的是一个比较常规的单色液晶仪表,好在功能方面比较齐全。不过比较亮眼的是,这款车竟然搭配了点烟器,看起来比较突兀,不过也比较实用。

  除此之外,这款车还设计了一个2A USBBOB体育综合入口官方接口,可以满足旅途中为电子设备充电。点烟器也可以外接USB转换口,也可以当做另一个充电接口,满足手机或者其他电子设备的用电。

  在其他配置方面,这款车搭配了一个12.5L油箱,虽然油箱方面设计的不是很大,但是结合这款车发动机实际189CC的排量,续航方面的表现还是可以的,小编预测的线km的续航旅程,可以满足短途出行或者长途旅行。

  另外,这款车的排气也是采用高位设计,这样一来可以使这款车的涉水性能更高一些。安全制动方面,这款车也升级为前后ABS系统。不过ABS没办法自行关闭,对于喜欢操控的车友来说,减弱了一部分的操控性。

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